晨露思閣

一百

noreply@blogspirit.com (晨露) — Fri, 08 Sep 2006 15:00:00 +0800

終於再有寫的意欲了...

這是我在這裡第一百篇文章，也應該是最後一篇。由零到剛好一百，很完滿吧﹗

blogspirit真的很好用，但既然人變了，換個地方寫會好一點。

希望那裏的我會比較真實一點.....

再見了....晨露思閣....

未曾晶瑩何來剔透

noreply@blogspirit.com (晨露) — Fri, 07 Jul 2006 15:00:00 +0800

既然晨露已經蒸發成一片迷霧，"思閣"也應該"露"散而空。

或許它根本未曾晶瑩過，那更難說得上剔透。

可能有一天迷霧會重新凝結成露水，如果它不變成一團烏雲的話。

迷霧

noreply@blogspirit.com (晨露) — Sat, 01 Jul 2006 20:05:00 +0800

今天七一遊行，我的感覺和從前很不同，多了一種厭倦。其實不只是七一，近幾個月對很多的社會行動都感到很倦。

最近思想很混亂，各方面也很亂...
變成了一團迷霧....

思念

noreply@blogspirit.com (晨露) — Fri, 30 Jun 2006 19:45:00 +0800

無意中聽到這句歌，之後幾天都在腦海中回響....

"思念是一種很玄的東西...
如影隨形...."

歌詞很美啊﹗

到底我在掛念誰？

回鄉

noreply@blogspirit.com (晨露) — Mon, 05 Jun 2006 09:25:00 +0800

星期六日回了家鄉廣東省的陽江，來回坐了共12小時旅遊巴，雖然很累，但和小時候回鄉的感覺很不同。這次回鄉多了一種欣賞的態度，在闊坦的公路看著車外的江河、水田、魚塘，心裏有種舒坦寧靜的感覺，從未試過覺得河流是如此重要，同時發覺自己已經愛上了這片土地。

到了陽江，感到空氣仍是挺清新，馬路兩旁都種著小樹，路上也乾淨，環境比深圳東莞好得多。當然，從前很多的田地、魚塘很多都已變成了公路樓房.....

晚上，逛夜市，走一條老街，聽說我人生的頭三個年頭就在這裏渡過，當然這都不曾在我記憶出現過。

我能回憶得到的只是小時後回這裏玩的情境，但亦很模糊，已經十幾年沒到踏足過這地方了。老街除了多了店舖招牌外，外觀沒什麼變化。唯一令我受不了的是太多太多的摩托車，太濃太濃的氣油味，夾著嘈雜的引擎聲，很煩厭的感覺。

另一個變化是這裏多了很多外省人(當地人稱他們為'北佬')，他們很多都因為生活在陽江久了，懂得說陽江話(應該是客家話的一種)。而我媽媽卻因為離開久了，已經不懂說了，我就更加是聽也感到困難。什麼根生在什麼土壤，看來只是時間問題。

第二天，到了外公所在的鄉村，到鄉村的路和其他的路一樣平坦，但鄉村依然破落，材內的路依然的爛，河邊佈滿垃圾(看來遠看優美的河流，還需近觀去驗證)，那裏的生活沒有多大的改善。仍可以看到幫人補鐵鍋的、修理雨傘的地攤。在中國，資源貧乏的年代已經過去了，以節儉去解釋這情況又似乎不太合理，究竟問題出在那裏呢？值得深思.....

外公的剪髮店，我見過最古老的剪髮店....

六月四日剛好是鄉的來墟日，很熱鬧...

食過午飯後，1點開始坐摩托，2點到客運車站，2:30上車，7:00到皇崗，7:35到太子，8:00到維園，JUST IN TIME﹗﹗
晚會上記起坐車看到的一個畫面，路旁停著十數架客運巴，大大的標語寫著'抗議官商勾結，壟斷客運'。
看來中國人的意識愈來愈強了，看到中國充滿希望；香港人也要努力，不要落後啊﹗

愛上林芝

noreply@blogspirit.com (晨露) — Sat, 03 Jun 2006 00:50:00 +0800

剛收到一位旅途上認識的朋友拍的照片...
一群來自各地，但共同愛上林芝的人。

米拉山口︰想不到西藏的江南都可以環顧雪山.....

攀上"英雄石"......

在西藏吃西川羊什煲.....

(四川口音說)太好吃囉.....

第一次面對風雪.....

和我一起面對的人....

齊人影相啦..

修路過河....

跌啦....

(避雨中) 在河南姑娘的農舍....

走了...

一列火車三個世界

noreply@blogspirit.com (晨露) — Wed, 24 May 2006 00:45:00 +0800

用了一晚時間準備，晨早起床趕10:15am在東莞開出的火車。7:00am出門，到九龍塘火車站才發現忘了帶身分證，來回家中取証，延誤了大半小時，時間非常緊張。結果最後一分鐘趕到火車站，看著火車離開車站，我們的臥鋪票頓時失效。在東莞發悶了一整天，第二朝以”冇坐票的待遇”上了4月29日的 K446次列車，我們不知所措地在月台亂攛，其中一個站員叫我們上了第二卡硬坐，車廂內擠滿了人，三個坐位坐四個人，有些人逼得站了起來；人多，行李更多，行李架早擠得滿滿，坐位間的空間也放滿了行李。我們在這列水泄不通的火車，不知用了多少時間由第二卡擠進第七卡，每一卡都是坐滿、站滿了人，但這是一列車程29小時的火車，最後我們安身在洗手間旁的一個小空間。

第七卡有一個小小的櫃台，是給人補票的，在這個櫃台等了三個多小時，終於可以補到二張硬臥票，慶幸自己不用硬企29小時。火車可以是世界的縮影，從硬坐世界通過了兩重”關卡”走進硬臥世界，床是三層的，但足夠讓我舒適地睡一覺。下午想起自己還未吃飯，穿過了軟臥的世界，到達餐卡吃午飯(餐總是設在軟臥的旁邊)，軟臥是一間間房間，每間四張床，有門可以關上。總是覺得軟臥世界內的人是沒有什麼互相溝通，很容易可以把門關上。

如果我一開始買了張硬臥票，我很可能一開始就舒適地睡，餓了就穿過一個美一點的軟臥世界，到餐卡用餐，然後會想著︰”下一次要早點買張軟臥的票”。看不到在硬坐卡擠著的大多數人。

如果我一開始就買了軟臥的票，會關上門睡得很舒適，餓了到旁邊的餐卡用餐，看不見硬臥世界的環境，更想像不到”硬企”世界的情況。

趕不及那班車的票，看著它被蓋上改期變無座時，一陣心痛.....

站了三個多小時，到了龍川才補得一張硬臥.....

到西安後即晚轉車到蘭州，坐的是原本計劃坐的那班29日由廣州到蘭州的火車，當然廣州出發沒有票，西安中途站也只有"無座票"，結果真的"硬企"了一晚，車上和兩個西安的大學生談了一陣子，其中一人"無座"地乘了二十多小時火車，真可怕....

整晚，車廂內迴盪著陣陣惡臭，因為有不少脫鞋族高手。事實上，車廂內是挺潔淨的，出乎我意料的是服務員每隔半小時就掃一次車廂，但這反為擠在車內的人(包括我)帶來很大的不便。

西寧-->格爾木，這是我坐過的火車中最舊式的，熱水仍要用煤爐去煮，為了找熱水，我們走了十多卡車廂...

火車上其實是挺好睡的....

晨露思閣

一百

未曾晶瑩 何來剔透

迷霧

思念

回鄉

愛上林芝

一列火車 三個世界

未曾晶瑩何來剔透

一列火車三個世界